كاربوننىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىشنىڭ جىددىي ئېھتىياجى قاتناشنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى ۋە شامال ئېنېرگىيىسىنىڭ تورغا ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى كېڭەيتىشكە تېز ئىلگىرىلىمەكتە.ئەگەر بۇ يۈزلىنىش مۆلچەردىكىدەك كۈچىيىپ كەتسە ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ساقلاشنىڭ تېخىمۇ ياخشى ئۇسۇللىرىغا بولغان ئېھتىياج تېخىمۇ كۈچىيىدۇ.
ئېستېر ۋە خارولد ئېد ئېگېرتون ماتېرىيال ماتېرىياللىرى ۋە قۇرۇلۇش پەنلىرى دوتسېنتى دوكتور ئېلسا ئولېۋىتتى مۇنداق دېدى: بىز كېلىمات ئۆزگىرىش خەۋىپىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئېرىشەلەيدىغان بارلىق ئىستراتېگىيەلەرگە موھتاج.ئېنىقكى ، تورنى ئاساس قىلغان ئاممىۋى ساقلاش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ئىنتايىن مۇھىم.ئەمما كۆچمە قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ، بولۇپمۇ قاتناشقا ئائىت نۇرغۇن تەتقىقاتلار بۈگۈنكى كۈنگە ماسلىشىشنى ئاساس قىلىدۇلىتىي ئىئونلۇق باتارېيەتېخىمۇ بىخەتەر ، كىچىكرەك ۋە چوڭلۇقى ۋە ئېغىرلىقى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە ساقلىيالايدۇ.
ئادەتتىكى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە داۋاملىق ياخشىلىنىۋاتىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ چەكلىمىسى يەنىلا قۇرۇلما سەۋەبىدىن.لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورگانىك (كاربون بار) سۇيۇقلۇقتا ساندۋىچلانغان ئىككى خىل ئېلېكترودتىن تەركىب تاپقان.ئاككۇمۇلياتورغا توك قاچىلىغاندا ۋە توك قاچىلىغاندا ، زەرەتلەنگەن لىتىي زەررىچىلىرى (ياكى ئىئون) سۇيۇقلۇق ئېلېكترولىت ئارقىلىق بىر ئېلېكترودتىن يەنە بىر ئېلېكتر قۇتۇبىغا ئۆتىدۇ.
بۇ لايىھەدىكى بىر مەسىلە شۇكى ، مەلۇم توك بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىدا سۇيۇقلۇق ئېلېكترولىت تۇراقسىز بولۇپ ، ئوت ئالالايدۇ.زەيتۇن توپ گۇرۇپپىسىنىڭ تەتقىقاتچىسى دوكتور كېۋىن خۇاڭ دوكتورلۇق ئۇنۋانىغا ئېرىشكەن دوكتور كېۋىن خۇاڭ دوكتور 15-نومۇر مۇنداق دېدى: باتارېيە ئادەتتە نورمال ئىشلىتىلسە بىخەتەر بولىدۇ ، ئەمما خەتەر يەنىلا ساقلىنىدۇ.
يەنە بىر مەسىلە ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ماشىنىلاردا ئىشلىتىشكە ماس كەلمەيدۇ.چوڭ ، ئېغىر باتارېيە ئورالمىسى بوشلۇق ئىگىلەپ ، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى ئاشۇرۇپ ، يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.ئەمما بۈگۈنكى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى ئېنېرگىيە زىچلىقى - ھەر گرام ئېغىرلىقتا ساقلانغان ئېنېرگىيە مىقدارىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، تېخىمۇ كىچىك ۋە يېنىك قىلىش تەسكە توختايدۇ.
بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، تەتقىقاتچىلار لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئاچقۇچلۇق ئالاھىدىلىكلىرىنى ئۆزگەرتىپ ، قاتتىق ياكى قاتتىق ھالەتتىكى نۇسخىسىنى بارلىققا كەلتۈردى.ئۇلار ئوتتۇرىدىكى سۇيۇق ئېلېكترولىتنى نېپىز قاتتىق ئېلېكترولىت بىلەن ئالماشتۇرۇپ ، كەڭ توك بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىدا مۇقىم بولىدۇ.بۇ قاتتىق ئېلېكترولىت ئارقىلىق ئۇلار يۇقىرى سىغىملىق مۇسبەت ئېلېكترود ۋە يۇقىرى سىغىملىق لىتىي مېتال مەنپىي ئېلېكترودنى ئىشلىتىپ ، ئادەتتىكى تۆشۈك كاربون قەۋىتىدىن خېلىلا قېلىن ئىدى.بۇ ئۆزگىرىشلەر ئېنېرگىيە تېجەش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، تېخىمۇ كىچىك بولغان ئومۇمىي ھۈجەيرىگە يول قويىدۇ ، نەتىجىدە ئېنېرگىيە زىچلىقى تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.
بۇ ئىقتىدارلار - بىخەتەرلىكنى كۈچەيتىپ ، ئېنېرگىيە زىچلىقىنى تېخىمۇ ئاشۇردى- بەلكىم قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەنىڭ ئەڭ كۆپ تىلغا ئېلىنغان ئىككى پايدىسى بولۇشى مۇمكىن ، شۇنداقتىمۇ بۇ ئىشلارنىڭ ھەممىسى كەلگۈسىگە نەزەر سالىدۇ ۋە ئۈمىد قىلىدۇ ، ھەرگىزمۇ ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولمايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ خىل ئېھتىماللىقنىڭ نۇرغۇنلىغان تەتقىقاتچىلار بۇ ۋەدىگە ئەمەل قىلىدىغان ماتېرىيال ۋە لايىھىلەرنى تېپىش ئۈچۈن بەس-بەستە تىرىشىۋاتىدۇ.
تەجرىبىخانىدىن ھالقىپ ئويلاش
تەتقىقاتچىلار تەجرىبىخانىدا كىشىنى ئۈمىد قىلىدىغان بىر قاتار قىزىقارلىق ئەھۋاللارنى ئوتتۇرىغا قويدى.ئەمما زەيتۇن ۋە خۇاڭنىڭ قارىشىچە ، كېلىمات ئۆزگىرىش خىرىسنىڭ تەخىرسىزلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، قوشۇمچە ئەمەلىي ئويلىنىشلار موھىم بولۇشى مۇمكىن.Olivetti مۇنداق دېدى: بىز تەتقىقاتچىلار تەجرىبىخانىدا ھەمىشە مۇمكىن بولغان ماتېرىيال ۋە جەريانلارنى باھالايدىغان ئۆلچەمگە ئىگە.مەسىلەن ئېنېرگىيە ساقلاش سىغىمى ۋە توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش نىسبىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئەمما نىشان يولغا قويۇلسا ، تېز كۆلەملەشتۈرۈش يوشۇرۇن كۈچىگە ماس كېلىدىغان ئۆلچەملەرنى قوشۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز.
ماتېرىيال ۋە ئىشلىتىشچانلىقى
قاتتىق ئانئورگانىك ئېلېكترولىت دۇنياسىدا ئاساسلىق ئىككى خىل ماتېرىيال بار - تەركىبىدە ئوكسىگېن بار ئوكسىد ۋە گۈڭگۈرت بار سۇلفىد بار.تانتال قەلەي ۋە نىيوبىي قېزىشنىڭ قوشۇمچە مەھسۇلاتى سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.تارىخى سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، تانتالنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى قەلەي ۋە نىئوبىك قېزىش جەريانىدا گېرماننىڭكىدىن ئېشىپ كېتىش ئېھتىماللىقى ئەڭ يۇقىرى.شۇڭلاشقا تانتالنىڭ بولۇشى LLZO نى ئاساس قىلغان ھۈجەيرىلەرنىڭ كېڭىيىشىگە تېخىمۇ كۆڭۈل بۆلىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، يەر يۈزىدىكى ئېلېمېنتنىڭ بارلىقىنى بىلىش ئۇنى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قولىغا ئېلىش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان باسقۇچلارنى ھەل قىلالمايدۇ.شۇڭا تەتقىقاتچىلار ئاچقۇچلۇق ئېلېمېنتلارنىڭ تەمىنلەش زەنجىرى - كانچىلىق ، پىششىقلاپ ئىشلەش ، پىششىقلاپ ئىشلەش ، توشۇش قاتارلىقلارغا مۇناسىۋەتلىك كېيىنكى سوئالنى تەكشۈردى ، تەمىنلەشنىڭ موللىقىنى پەرەز قىلساق ، بۇ ماتېرىياللارنى يەتكۈزۈش تەمىنلەش زەنجىرىنى تېزلىكتە كېڭەيتىپ ، ئېشىشقا ماسلىشالامدۇ؟ باتارېيەگە بولغان ئېھتىياج؟
ئەۋرىشكە ئانالىزىدا ، ئۇلار 2030-نومۇرلۇق توكلۇق ماشىنا ئەترىتىنى باتارېيە بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن گېرمان ۋە تانتالنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ يىلدىن-يىلغا قانچىلىك ئېھتىياجلىق بولىدىغانلىقىغا قارىدى.مىسالغا ئالساق ، بىر تۈركۈم ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار 2030-يىلدىكى نىشان سۈپىتىدە تىلغا ئېلىنىدۇ ، يېتەرلىك باتارېيە ئىشلەپ ، جەمئىي 100 گىگاۋات سائەت ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ.بۇ نىشاننى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، پەقەت LGPS باتارېيەسىنىلا ئىشلىتىپ ، گېرمان تەمىنلەش زەنجىرى يىلدىن-يىلغا% 50 ئېشىشى كېرەك - سوزۇلۇش ، چۈنكى ئەڭ يۇقىرى ئېشىش سۈرئىتى ئىلگىرى% 7 ئەتراپىدا بولغان.پەقەت LLZO ھۈجەيرىسىنىلا ئىشلىتىپ ، تانتالنىڭ تەمىنلەش زەنجىرى% 30 ئەتراپىدا ئېشىشى كېرەك - ئېشىش سۈرئىتى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا% 10 ئەتراپىدا.
بۇ مىساللار ئوخشىمىغان قاتتىق ئېلېكترولىتنىڭ كېڭىيىش يوشۇرۇن كۈچىنى باھالىغاندا ماتېرىيالنىڭ تەمىناتى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنى ئويلىشىشنىڭ مۇھىملىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، خۇاڭ مۇنداق دېدى: گەرچە ماتېرىيالنىڭ مىقدارى مەسىلە بولمىسىمۇ ، گېرمانغا ئوخشاش ، ھەممىسىنى كىچىكلىتىدۇ. تەمىنلەش زەنجىرىدىكى قەدەم باسقۇچلار كەلگۈسىدىكى ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىغا ماس كېلىشى مۇمكىن.
ماتېرىيال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش
باتارېيە لايىھىلەشنىڭ كېڭەيتىش يوشۇرۇن كۈچىنى باھالىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك يەنە بىر ئامىل ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى قىيىنچىلىق ۋە ئۇنىڭ تەننەرخكە كۆرسىتىدىغان تەسىرى.قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتا مۇقەررەر نۇرغۇن باسقۇچلار بار ، ھەر قانداق بىر قەدەمنىڭ مەغلۇپ بولۇشى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلەپچىقىرىلغان ھەر بىر ھۈجەيرىنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
Olivetti ، Ceder ۋە Huang ياساش قىيىن بولۇشنىڭ ۋاكالەتچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سانلىق مەلۇمات ئامبىرىدىكى تاللانغان قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە لايىھىسىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىگە بولغان مەغلۇبىيەت نىسبىتىنىڭ تەسىرىنى تەتقىق قىلدى.بىر مىسالدا ئۇلار ئوكسىد LLZO غا دىققەت قىلدى.LLZO ئىنتايىن چۈرۈك ، يوغان يوپۇقلار نېپىز بولۇپ ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن.
بۇ خىل مەغلۇبىيەتنىڭ تەننەرخ تەسىرىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، ئۇلار LLZO ھۈجەيرىسىنى قۇراشتۇرۇشقا قاتناشقان تۆت ئاچقۇچلۇق بىر تەرەپ قىلىش باسقۇچىنى تەقلىد قىلدى.ھەر بىر قەدەمدە ، ئۇلار تەننەرخنى پەرەز قىلىنغان مەھسۇلاتقا ئاساسەن ھېسابلاپ چىقتى ، يەنى مەغلۇبىيەتسىز مۇۋەپپەقىيەتلىك بىر تەرەپ قىلىنغان ئومۇمىي ھۈجەيرىلەرنىڭ نىسبىتى.LLZO غا نىسبەتەن مەھسۇلات ئۇلار تەتقىق قىلغان باشقا لايىھەلەرگە قارىغاندا كۆپ تۆۋەن بولدى.ئۇندىن باشقا ، مەھسۇلاتنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، ھەر كىلوۋات سائەت (كىلوۋات سائەت) ھۈجەيرە ئېنېرگىيىسىنىڭ تەننەرخى كۆرۈنەرلىك ئۆستى.مەسىلەن ، ئەڭ ئاخىرقى كاتود قىزىتىش باسقۇچىغا% 5 ئارتۇق ھۈجەيرە قوشۇلغاندا ، تەننەرخى تەخمىنەن 30 كىلوۋات سائەت ئەتراپىدا ئۆستى - بۇ خىل ھۈجەيرىلەرنىڭ ئادەتتە قوبۇل قىلىنغان نىشان تەننەرخىنىڭ 100 كىلوۋات سائەت ئىكەنلىكىنى ئويلاشقاندا سەل قاراشقا بولمايدىغان ئۆزگىرىش.ئېنىقكى ، ياساشتىكى قىيىنچىلىق لايىھەنىڭ كەڭ كۆلەمدە قوللىنىلىشىنىڭ مۇمكىنچىلىكىگە چوڭقۇر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 9-سېنتەبىردىن 2022-يىلغىچە