لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى قوغداش تەدبىرلىرى ۋە پارتىلاش سەۋەبلىرى

لىتىي باتارېيەسى ئۆتكەن 20 يىلدا ئەڭ تېز تەرەققىي قىلغان باتارېيە سىستېمىسى بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. يېقىندا يانفون ۋە خاتىرە كومپيۇتېرلارنىڭ پارتىلىشى ماھىيەتتە باتارېيەنىڭ پارتىلىشى. يان تېلېفون ۋە خاتىرە كومپيۇتېرنىڭ باتارېيەسىنىڭ قانداق بولۇشى ، ئۇلارنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقى ، نېمە ئۈچۈن پارتىلىغانلىقى ۋە قانداق ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

لىتىي ھۈجەيرىسىنىڭ توك بېسىمى 4.2V دىن يۇقىرى بولغاندا قوشۇمچە تەسىر پەيدا بولۇشقا باشلايدۇ. ئارتۇق توك بېسىمى قانچە يۇقىرى بولسا ، خەتەر شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ. 4.2V دىن يۇقىرى توك بېسىمىدا ، لىتىي ئاتومنىڭ يېرىمىدىن ئاز بولغاندا كاتود ماتېرىيالىدا قالغاندا ، ساقلاش ھۈجەيرىسى دائىم يىمىرىلىپ ، باتارېيەنىڭ سىغىمى مەڭگۈلۈك تۆۋەنلەيدۇ. ئەگەر توك قاچىلاش داۋاملاشسا ، كېيىنكى لىتىي مېتاللار كاتود ماتېرىيالىنىڭ يۈزىگە يىغىلىپ قالىدۇ ، چۈنكى كاتودنىڭ ساقلاش ھۈجەيرىسى ئاللىقاچان لىتىي ئاتوملىرى بىلەن تولغان. بۇ لىتىي ئاتوملىرى كاتود يۈزىدىن لىتىي ئىئون يۆنىلىشىدە دانىخورەك كىرىستاللىرىنى ئۆستۈرىدۇ. لىتىي كىرىستاللىرى دىئافراگما قەغىزىدىن ئۆتۈپ ، ئانود ۋە كاتودنى قىسقارتىدۇ. بەزىدە قىسقا توك يولى يۈز بېرىشتىن بۇرۇن باتارېيە پارتىلاپ كېتىدۇ. چۈنكى ئارتۇق توك قاچىلاش جەريانىدا ، ئېلېكترولىت قاتارلىق ماتېرىياللار يېرىلىپ ، باتارېيە قېپى ياكى بېسىم كلاپانىنىڭ ئىششىپ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئوكسىگېن مەنپىي ئېلېكترود يۈزىگە يىغىلىپ لىتىي ئاتوملىرى بىلەن ئىنكاس قايتۇرىدۇ.

شۇڭلاشقا ، لىتىي باتارېيەگە توك قاچىلىغاندا ، توك بېسىمىنىڭ يۇقىرى چېكىنى بەلگىلەش ، باتارېيەنىڭ ئۆمرى ، سىغىمى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئويلىشىش كېرەك. كۆڭۈلدىكىدەك توك قاچىلاش بېسىمىنىڭ يۇقىرى چېكى 4.2V. لىتىي ھۈجەيرىلىرى قويۇپ بەرگەندە تۆۋەن بېسىملىق چەك بولۇشى كېرەك. ھۈجەيرە بېسىمى 2.4V دىن تۆۋەن بولغاندا ، بەزى ماتېرىياللار بۇزۇلۇشقا باشلايدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە باتارېيە ئۆزلۈكىدىن توك چىقىرىدىغان بولغاچقا ، توك بېسىمى قانچە ئۇزۇن بولسا شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، شۇڭا ، ئەڭ ياخشىسى 2.4V توك چىقارماي توختاپ قالماڭ. 3.0V دىن 2.4V غىچە ، لىتىي باتارېيە سىغىمىنىڭ ئاران% 3 نى قويۇپ بېرىدۇ. شۇڭلاشقا ، 3.0V كۆڭۈلدىكىدەك قويۇپ بېرىش ئۈزۈلۈپ قالغان توك بېسىمى. توك قاچىلىغاندا ۋە توك قاچىلىغاندا ، توك بېسىمىدىن باشقا ، نۆۋەتتىكى چەكمۇ زۆرۈر. توك بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، لىتىي ئىئونلىرىنىڭ ساقلاش ھۈجەيرىسىگە كىرىش ۋاقتى بولمىسا ، ماتېرىيال يۈزىگە يىغىلىدۇ.

بۇ ئىئونلار ئېلېكترونغا ئېرىشكەچكە ، ئۇلار لىتىي ئاتوملىرىنى ماتېرىيال يۈزىدە كىرىستاللاشتۇرىدۇ ، بۇ ئارتۇقچە توك قاچىلاشتەك خەتەرلىك بولىدۇ. ئەگەر باتارېيە قېپى بۇزۇلسا پارتىلاپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، لىتىي ئىئون باتارېيەسىنى قوغداش ھېچ بولمىغاندا توك بېسىمىنىڭ يۇقىرى چېكى ، توك بېسىمىنىڭ تۆۋەن چېكى ۋە توكنىڭ يۇقىرى چېكى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك. ئادەتتە ، لىتىي باتارېيە يادروسىدىن باشقا ، قوغداش تاختىسى بولىدۇ ، ئۇ ئاساسلىقى بۇ ئۈچ خىل قوغداشنى تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئۈچ خىل قوغداشنىڭ قوغداش تاختىسى ئېنىقكى يېتەرلىك ئەمەس ، يەرشارى لىتىي باتارېيەسى پارتىلاش ۋەقەلىرى ياكى دائىم يۈز بېرىدۇ. باتارېيە سىستېمىسىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، باتارېيەنىڭ پارتىلاش سەۋەبىنى تېخىمۇ ئىنچىكە تەھلىل قىلىش كېرەك.

پارتىلاش سەۋەبى:

1. چوڭ ئىچكى قۇتۇپلىشىش

2. قۇتۇپ پارچىسى سۇنى سۈمۈرۈپ ، ئېلېكترولىت تەبىئىي دۇمباق بىلەن ئىنكاس قايتۇرىدۇ.

3. ئېلېكترولىتنىڭ سۈپىتى ۋە ئىقتىدارى

4. سۇيۇق ئوكۇلنىڭ مىقدارى جەريان تەلىپىگە ماس كەلمەيدۇ.

5. لازېرلىق كەپشەرلەش پېچەتلەش ئىقتىدارى تەييارلىق جەريانىدا ناچار بولۇپ ، ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى بايقالغان.

6. چاڭ-توزان ۋە قۇتۇپ پارچىلىرى ئالدى بىلەن مىكرو ئېلېكتر توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

7. ئاكتىپ ۋە مەنپىي تەخسە جەريان دائىرىسىدىن قېلىن ، قېپى تەس.

8.

9.شۇنىڭ ئىچىگە كىرگەن ماتېرىيال قېپى تام بەك قېلىن ، قېپىنىڭ شەكلى قېلىنلىققا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

10. سىرتتىكى مۇھىتنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىمۇ پارتلاشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.

پارتىلاش تىپى

پارتىلاش تىپىدىكى ئانالىز باتارېيە يادروسى پارتىلاشنىڭ تۈرلىرىنى سىرتقى قىسقا توك يولى ، ئىچكى قىسقا توك يولى ۋە ئارتۇق توك قاچىلاش دەپ ئايرىشقا بولىدۇ. بۇ يەردىكى سىرتقى ھۈجەيرە ئىچكى قىسمىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە ئىچكى باتارېيە ئورالمىسىنىڭ ياخشى بولمىغان ئىزولياتورلۇق لايىھىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان قىسقا توك يولىمۇ بار. ھۈجەيرە سىرتىدا قىسقا توك يولى پەيدا بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار ئايلانما ئۈزۈلۈپ قالمىسا ، ھۈجەيرە ئىچىدە يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىپ ، ئېلېكترولىتنىڭ بىر قىسمى پارغا ئايلىنىدۇ ، باتارېيە قېپى. ئاككۇمۇلياتورنىڭ ئىچكى تېمپېراتۇرىسى 135 سېلسىيە گرادۇسقا يەتكەندە ، سۈپەتلىك دىئافراگما قەغەز ئىنچىكە تۆشۈكنى تاقايدۇ ، ئېلېكتىرو خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئاخىرلىشىدۇ ياكى ئاخىرلىشىدۇ ، نۆۋەتتىكى تۆۋەنلەيدۇ ، تېمپېراتۇرامۇ ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا پارتلاشتىن ساقلىنىدۇ. . ئەمما يېپىلىش نىسبىتى ياخشى بولمىغان ياكى پۈتۈنلەي تاقىلىپ قالمايدىغان دىئافراگما قەغەز باتارېيەنى ئىسسىق ساقلايدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ئېلېكترولىتنى پارغا ئايلاندۇرىدۇ ، ئاخىرىدا باتارېيە قېپىنى يېرىۋېتىدۇ ، ھەتتا باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ماتېرىيال كۆيگەن دەرىجىگە يەتكۈزىدۇ. ۋە پارتىلايدۇ. ئىچكى قىسقا توك يولى ئاساسلىقى دىئافراگما تېشىدىغان مىس ياپراقچىسى ۋە ئاليۇمىن ياپراقچىسى ياكى لىتىي ئاتومنىڭ ھەزىم قىلىش كرىستاللىرىنىڭ دىئافراگما تېشىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

بۇ كىچىك ، يىڭنەدەك مېتاللار مىكرو ئېلېكتر توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يىڭنە ئىنتايىن نېپىز ھەم بەلگىلىك قارشىلىق قىممىتىگە ئىگە بولغاچقا ، توكنىڭ ئانچە چوڭ بولۇشى ناتايىن. مىس ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ پارچىلىرى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا پەيدا بولىدۇ. كۆزىتىلگەن ھادىسە شۇكى ، باتارېيە بەك تېز ئېقىپ كېتىدۇ ، كۆپىنچىسىنى ھۈجەيرە زاۋۇتلىرى ياكى قۇراشتۇرۇش زاۋۇتى تەكشۈرەلەيدۇ. توپا كىچىك بولغاچقا ، ئۇلار بەزىدە كۆيۈپ باتارېيەنى نورمال ھالەتكە كەلتۈرىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇر مىكرو مىكرو توك يولى كەلتۈرۈپ چىقارغان پارتلاش ئېھتىماللىقى يۇقىرى ئەمەس. بۇ خىل قاراش ھەمىشە ھەر بىر ھۈجەيرە زاۋۇتىنىڭ ئىچىدىن توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، تۆۋەن باتارېيەدىكى توك بېسىمى ، ئەمما ناھايىتى ئاز پارتىلاش ستاتىستىكىلىق قوللاشقا ئېرىشىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئىچكى قىسقا توك يولى كەلتۈرۈپ چىقارغان پارتلاشنى ئاساسلىقى ئارتۇقچە توك قاچىلاش كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئارتۇقچە توك قاچىلانغان ئارقا ئېلېكتر قۇتۇبىنىڭ ھەممە يېرىدە يىڭنەدەك لىتىي مېتال كىرىستال بولغاچقا ، تېشىلىش نۇقتىلىرى ھەممىلا جايدا ، مىكرو قىسقا توك يولى ھەممە جايدا كۆرۈلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ھۈجەيرە تېمپېراتۇرىسى تەدرىجىي ئۆرلەيدۇ ، ئاخىرىدا يۇقىرى تېمپېراتۇرا گازى ئېلېكترولىت گازىغا ئايلىنىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال مەيلى تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولۇپ ، ماددىنىڭ كۆيۈپ كېتىشىگە سەۋەبچى بولمىسىمۇ ياكى قېپى ئالدى بىلەن سۇنۇپ كەتتى ، شۇڭا ھاۋا ۋە لىتىي مېتال قاتتىق ئوكسىدلىنىش پارتىلاشنىڭ ئاخىرى.

ئەمما ئارتۇقچە توك قاچىلاشتىن كېلىپ چىققان ئىچكى قىسقا توك يولى كەلتۈرۈپ چىقارغان بۇنداق پارتلاش توك قاچىلىغاندا يۈز بېرىشى ناتايىن. ئىستېمالچىلار توك قاچىلاشنى توختىتىپ ، باتارېيە قىزىشتىن بۇرۇن تېلېفوننى چىقىرىپ ، ماتېرىياللارنى كۆيدۈرۈپ ، يېتەرلىك گاز ئىشلەپ ، باتارېيە قېپىنى پارتىلىتىشى مۇمكىن. نۇرغۇنلىغان قىسقا توك يولى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئىسسىقلىق باتارېيەنى ئاستا-ئاستا قىزىتىدۇ ۋە بىر ئاز ۋاقىتتىن كېيىن پارتىلايدۇ. ئىستېمالچىلارنىڭ ئورتاق چۈشەندۈرۈشى شۇكى ، ئۇلار تېلېفوننى ئېلىپ ناھايىتى ئىسسىق ئىكەنلىكىنى بايقىغان ، ئاندىن ئۇنى تاشلىۋەتكەن. يۇقارقى پارتلاشلارغا ئاساسەن ، ئارتۇقچە توك قاچىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، تاشقى قىسقا توك يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ھۈجەيرىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرەلەيمىز. بۇنىڭ ئىچىدە ، ئارتۇق توك قاچىلاش ۋە تاشقى قىسقا توك يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئېلېكترونلۇق قوغداشقا تەۋە ، بۇ باتارېيە سىستېمىسى ۋە باتارېيە ئورالمىسىنىڭ لايىھىلىنىشى بىلەن زور مۇناسىۋەتلىك. ھۈجەيرە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشنىڭ مۇھىم نۇقتىسى خىمىيىلىك ۋە مېخانىكىلىق قوغداش بولۇپ ، ھۈجەيرە ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ناھايىتى ياخشى مۇناسىۋىتى بار.

بىخەتەر يوشۇرۇن مەسىلە

لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ بىخەتەرلىكى ھۈجەيرە ماتېرىيالىنىڭ ئۆزى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپلا قالماي ، باتارېيەنىڭ تەييارلىق تېخنىكىسى ۋە ئىشلىتىلىشى بىلەنمۇ مۇناسىۋەتلىك. يان تېلېفون باتارېيەسى دائىم پارتىلاپ كېتىدۇ ، بىر تەرەپتىن قوغداش توك يولىنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن ، ئەمما تېخىمۇ مۇھىمى ، ماددى تەرەپ مەسىلىنى تۈپتىن ھەل قىلالمىدى.

كوبالت كىسلاتا لىتىي كاتود ئاكتىپ ماتېرىيالى كىچىك باتارېيەدە ناھايىتى پىشىپ يېتىلگەن سىستېما ، ئەمما تولۇق توك قاچىلانغاندىن كېيىن ، ئانودتا يەنىلا نۇرغۇن لىتىي ئىئونى بار ، ئارتۇقچە توك قاچىلىغاندا ، لىتىي ئىئونىنىڭ ئانودىدا قالغان ئانودقا ئېقىشىدىن ئۈمىد بار. ، كاتود دېندرىتتا شەكىللەنگەن ، كوبالت كىسلاتا لىتىيلىق باتارېيەدىن ئارتۇق توك قاچىلاشنى ئىشلىتىۋاتىدۇ ، ھەتتا نورمال توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش جەريانىدا ، مەنپىي ئېلېكترودقا ئارتۇقچە لىتىي ئىئونى بولۇشى مۇمكىن. لىتىي كوبالىت ماتېرىيالىنىڭ نەزەرىيىۋى كونكرېت ئېنېرگىيىسى 270 mah / g دىن ئېشىپ كېتىدۇ ، ئەمما ئەمەلىي سىغىمچانلىقى ئۇنىڭ ۋېلىسىپىت ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان نەزەرىيەۋى ئىقتىدارنىڭ يېرىمى. ئىشلىتىش جەريانىدا ، مەلۇم سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن (باشقۇرۇش سىستېمىسىغا زىيان يەتكۈزۈش دېگەندەك) ۋە باتارېيەنىڭ توك بېسىمى بەك يۇقىرى بولغاچقا ، ئاكتىپ ئېلېكترودتىكى لىتىينىڭ قالغان قىسمى ئېلىۋېتىلىدۇ ، ئېلېكترولىت ئارقىلىق مەنپىي ئېلېكترود يۈزىگە كىرىدۇ. لىتىي مېتال چۆكۈش شەكلى دېندرىت ھاسىل قىلىدۇ. Dendrites Pierce دىئافراگما بولۇپ ، ئىچكى قىسقا توك يولى ھاسىل قىلىدۇ.

ئېلېكترولىتنىڭ ئاساسلىق تەركىبى كاربونات بولۇپ ، تۆۋەن چاقماق نۇقتىسى ۋە قايناق نۇقتىسى تۆۋەن. ئۇ مەلۇم شارائىتتا كۆيۈپ كېتىدۇ ، ھەتتا پارتىلايدۇ. ئەگەر باتارېيە بەك قىزىپ كەتسە ، ئېلېكترولىتتىكى كاربوناتنىڭ ئوكسىدلىنىشى ۋە تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە گاز ۋە ئىسسىقلىق تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ. ئەگەر بىخەتەرلىك كلاپانى بولمىسا ياكى بىخەتەرلىك كلاپانى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلمىسە ، باتارېيەنىڭ ئىچكى بېسىمى شىددەت بىلەن ئۆرلەپ پارتىلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

پولىمېر ئېلېكترولىت لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسى بىخەتەرلىك مەسىلىسىنى تۈپتىن ھەل قىلالمايدۇ ، لىتىي كوبالت كىسلاتاسى ۋە ئورگانىك ئېلېكترولىتمۇ ئىشلىتىلىدۇ ، ئېلېكترولىت كوللوئىدلىق ، ئېقىپ كېتىش ئاسان ئەمەس ، تېخىمۇ كۈچلۈك كۆيۈش يۈز بېرىدۇ ، كۆيۈش پولىمېرلىق باتارېيە بىخەتەرلىكىنىڭ ئەڭ چوڭ مەسىلىسى.

باتارېيە ئىشلىتىشتە بەزى مەسىلىلەرمۇ بار. تاشقى ياكى ئىچكى قىسقا توك يولى نەچچە يۈز ئامپېر ئارتۇقچە توك ھاسىل قىلالايدۇ. سىرتقى قىسقا توك يولى يۈز بەرگەندە ، باتارېيە دەرھال چوڭ توك قويۇپ بېرىدۇ ، كۆپ مىقداردا ئېنېرگىيە سەرپ قىلىدۇ ۋە ئىچكى قارشىلىقتا غايەت زور ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. ئىچكى قىسقا توك يولى چوڭ توك ھاسىل قىلىدۇ ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەپ ، دىئافراگمانىڭ ئېرىپ ، قىسقا توك يولىنىڭ كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ناچار دەۋرىيلىك شەكىللىنىدۇ.

لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە يەككە ھۈجەيرە 3 ~ 4.2V يۇقىرى خىزمەت بېسىمىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، چوقۇم توك بېسىمىنىڭ پارچىلىنىشى 2V ئورگانىك ئېلېكترولىتتىن چوڭ بولۇشى كېرەك ، يۇقىرى توك ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتىدا ئورگانىك ئېلېكترولىت ئىشلىتىش ئېلېكترولىزلىنىدۇ ، ئېلېكتىرولىزلىنىدۇ. گاز ، ئىچكى بېسىمنىڭ كۈچىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئارتۇقچە توك قاچىلاش لىتىي مېتالنى چۆكتۈرۈۋېتىشى مۇمكىن ، قېپى يېرىلىپ كەتكەندە ، ھاۋا بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىپ ، كۆيۈپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئېلېكتىرولىتنى ئوت ئالدۇرىدۇ ، كۈچلۈك يالقۇن ، گازنىڭ تېز كېڭىيىشى ، پارتىلىشى مۇمكىن.

ئۇنىڭدىن باشقا ، يانفون لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە نىسبەتەن ، نامۇۋاپىق ئىشلىتىش سەۋەبىدىن ، مەسىلەن چىقىرىش ، زەربە بېرىش ۋە سۇ قوبۇل قىلىش باتارېيەنىڭ كېڭىيىشىنى ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىش ۋە يېرىلىش قاتارلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ توك چىقىرىش ياكى توك قاچىلاش جەريانىدا كېلىپ چىقىدۇ. ئىسسىقلىق پارتىلاش ئارقىلىق.

لىتىي باتارېيەسىنىڭ بىخەتەرلىكى:

نامۇۋاپىق ئىشلىتىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئارتۇقچە توك قاچىلاش ياكى ئارتۇقچە توك قاچىلاشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، يەككە لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە ئۈچ قوغداش مېخانىزمى ئورنىتىلغان. بىرى ئالماشتۇرۇش ئېلېمېنتىنى ئىشلىتىش ، باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىگەندە ، قارشىلىق كۈچى ئۆرلەيدۇ ، تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولغاندا ، توك بىلەن تەمىنلەشنى ئاپتوماتىك توختىتىدۇ. ئىككىنچى ، مۇۋاپىق بۆلۈش ماتېرىيالىنى تاللاش ، تېمپېراتۇرا مەلۇم قىممەتكە ئۆرلىگەندە ، بۆلەكتىكى مىكرو تۆشۈكچىلەر ئاپتوماتىك ئېرىپ كېتىدۇ ، بۇنداق بولغاندا لىتىي ئىئونى ئۆتەلمەيدۇ ، باتارېيەنىڭ ئىچكى ئىنكاسى توختايدۇ. ئۈچىنچىسى ، بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىش (يەنى باتارېيەنىڭ ئۈستىدىكى شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى). باتارېيەنىڭ ئىچكى بېسىمى مەلۇم قىممەتكە ئۆرلىگەندە ، بىخەتەرلىك كلاپانى ئاپتوماتىك ئېچىلىپ ، باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بەزىدە ، گەرچە باتارېيەنىڭ ئۆزىدە بىخەتەرلىك كونترول قىلىش تەدبىرلىرى بولسىمۇ ، ئەمما كونترول مەغلۇبىيىتىدىن كېلىپ چىققان بەزى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، بىخەتەرلىك كلاپانى ياكى گازنىڭ كەمچىل بولۇشى بىخەتەرلىك كلاپانى ئارقىلىق قويۇپ بېرىشكە ۋاقتى يوق ، باتارېيەنىڭ ئىچكى بېسىمى شىددەت بىلەن ئۆرلەپ ، كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ پارتىلاش. ئادەتتە ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە ساقلانغان ئومۇمىي ئېنېرگىيە ئۇلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەتۈر تاناسىپ بولىدۇ. باتارېيەنىڭ سىغىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، باتارېيەنىڭ ھەجمىمۇ ئاشىدۇ ، ئۇنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى ناچارلىشىدۇ ، ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ. يان تېلېفوندا ئىشلىتىلىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە نىسبەتەن ، ئاساسلىق تەلەپ شۇكى ، بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنىڭ يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى بىر مىليوندىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك ، بۇمۇ ئامما قوبۇل قىلالايدىغان ئەڭ تۆۋەن ئۆلچەم. چوڭ سىغىملىق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە نىسبەتەن ، بولۇپمۇ ماشىنا ئۈچۈن ، مەجبۇرىي ئىسسىقلىق تارقىتىشنى قوللىنىش ئىنتايىن مۇھىم.

مولېكۇلا قۇرۇلمىسى جەھەتتە تېخىمۇ بىخەتەر ئېلېكترود ماتېرىياللىرى ، لىتىي مانگان ئوكسىد ماتېرىيالىنى تاللاش ، تولۇق توك قاچىلاش ھالىتىدە ، مۇسبەت ئېلېكترودتىكى لىتىي ئىئونىنىڭ مەنپىي كاربون تۆشۈكىگە تولۇق سىڭىپ كىرىپ ، دانىخورەك پەيدا قىلىشىدىن ساقلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، لىتىي مانگان كىسلاتاسىنىڭ تۇراقلىق قۇرۇلمىسى ، شۇڭا ئۇنىڭ ئوكسىدلىنىش ئىقتىدارى لىتىي كوبالت كىسلاتاسىدىن خېلىلا تۆۋەن ، لىتىي كوبالت كىسلاتاسىنىڭ پارچىلىنىش تېمپېراتۇرىسى 100 than دىن ئېشىپ كېتىدۇ ، ھەتتا سىرتقى قىسقا توك يولى (يىڭنە) سەۋەبىدىن. قىسقا توك يولى ، توك قاچىلاشمۇ چۆكمە لىتىي مېتال كەلتۈرۈپ چىقارغان كۆيۈش ۋە پارتىلاش خەۋىپىدىن پۈتۈنلەي ساقلىنالايدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا ، لىتىي مانگانات ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىشمۇ تەننەرخنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

ھازىر بار بولغان بىخەتەرلىك كونترول تېخنىكىسىنىڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە يادروسىنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈشىمىز كېرەك ، بۇ چوڭ سىغىملىق باتارېيە ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ياخشى بولغان ئىسسىقلىق يېپىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە دىئافراگما تاللاڭ. دىئافراگمانىڭ رولى لىتىي ئىئونىنىڭ ئۆتۈشىگە يول قويۇش بىلەن بىللە ، باتارېيەنىڭ مۇسبەت ۋە مەنپىي قۇتۇبىنى ئايرىۋېتىش. تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ، پەردە ئېرىپ كېتىشتىن بۇرۇن ئېتىلىپ ، ئىچكى قارشىلىق كۈچى 2000 ئومومغا ئۆرلەپ ، ئىچكى ئىنكاسنى توختىتىدۇ. ئىچكى بېسىم ياكى تېمپېراتۇرا ئالدىن بېكىتىلگەن ئۆلچەمگە يەتكەندە ، پارتلاشتىن ساقلىنىش كلاپانى ئېچىلىپ ، بېسىمنى يېنىكلىتىشكە باشلايدۇ ، ئىچكى گازنىڭ ھەددىدىن زىيادە يىغىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، شەكلى ئۆزگىرىپ ، ئاخىرىدا قاپنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كونترول سەزگۈرلۈكىنى ياخشىلاپ ، تېخىمۇ سەزگۈر كونترول پارامېتىرلىرىنى تاللاڭ ۋە كۆپ خىل پارامېتىرلارنى بىرلەشتۈرۈپ كونترول قىلىڭ (بۇ چوڭ سىغىملىق باتارېيە ئۈچۈن ئالاھىدە مۇھىم). چوڭ سىغىمدىكى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بولىقى بىر يۈرۈش / پاراللېل كۆپ خىل ھۈجەيرە تەركىبلىرى ، مەسىلەن خاتىرە كومپيۇتېرنىڭ توك بېسىمى 10V دىن ئېشىپ كېتىدۇ ، سىغىمى چوڭ ، ئادەتتە 3 دىن 4 كىچە يەككە باتارېيە يۈرۈشلۈكىنى ئىشلىتىش توك بېسىمىغا ماس كېلىدۇ ، ئاندىن 2 دىن 3 كىچە بولىدۇ. چوڭ سىغىمچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، باتارېيە ئورالمىسى پاراللېل.

يۇقىرى سىغىملىق باتارېيە بوغچىسىغا چوقۇم بىر قەدەر مۇكەممەل بولغان قوغداش ئىقتىدارى سەپلىنىشى كېرەك ، ProtecTIonBoardPCB مودۇلى ۋە SmartBatteryGaugeBoard مودۇلى دەپ ئىككى خىل توك يولى تاختىسىنىڭ مودۇلىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك. پۈتكۈل باتارېيەنى قوغداش لايىھىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: 1-دەرىجىلىك قوغداش IC (باتارېيەنىڭ توك قاچىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ئارتۇق توك قاچىلاش ، قىسقا توك يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش) ، 2-دەرىجىلىك قوغداش IC (ئىككىنچى توك بېسىمىنىڭ ئالدىنى ئېلىش) ، بىرىكمە زاپچاس ، LED كۆرسەتكۈچ ، تېمپېراتۇرىنى تەڭشەش ۋە باشقا زاپچاسلار. كۆپ قاتلاملىق قوغداش مېخانىزمىغا ئاساسەن ، نورمال توك قاچىلىغۇچ ۋە خاتىرە كومپيۇتېر بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، خاتىرە كومپيۇتېرنىڭ باتارېيەسىنى پەقەت ئاپتوماتىك قوغداش ھالىتىگە ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئەھۋال ئېغىر بولمىسا ، ئۇ چېتىلىپ پارتىلاتماي ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن دائىم نورمال ئىشلەيدۇ.

خاتىرە كومپيۇتېر ۋە يانفۇندا ئىشلىتىلىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە ئىشلىتىلىدىغان ئاساسىي تېخنىكا بىخەتەر ئەمەس ، بىخەتەر قۇرۇلمىلارنى ئويلىشىش كېرەك.

خۇلاسىلىگەندە ، ماتېرىيال تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە كىشىلەرنىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى لايىھىلەش ، ياساش ، سىناق قىلىش ۋە ئىشلىتىش تەلىپىگە بولغان تونۇشىنىڭ چوڭقۇرلىشىشىغا ئەگىشىپ ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنىڭ كەلگۈسى تېخىمۇ بىخەتەر بولىدۇ.